是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗的交通系 统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
交通工程专业多专业背景要求不高,本科背景是土木,电子,材料,环境,经济和物流都可以尝试着申请。本科毕业,托福成绩在79-90分之间即可申请,建议学生考GRE,因为大部分学校要求GRE成绩。
1、Traffic Engineering(交通工程)
研究内容包括道路上一切运动的物体,当然也包括行人以及路旁的设施,以及交叉口设计、红绿灯、交通港站和停车场设计。
2、Transportation Safety(交通安全)
算是交通方向的一个研究的热点,因为只要是设计到人和交通工具的运动,就免不了有潜在的危险。无论是设计道路、桥梁、轻轨、地铁,安全始终是首要的问题。大的项目一般至少要有5%的费用花费在Transportation Safety上面,而且在项目可行性研究阶段,Safety也是主要的研究方向。因此这个方向的 Prof.还是相对项目多一些,也是比较有钱的。
3、Transportation Economics(运输经济学)
主要研究方向是交通设施的经济效益,比如修建一条公路对当地经济的影响。本科的时候大家也都学过《运输经济学》,不过真正要评价一条公路的影响需要考虑的内容还是多的,不单单是经济方面,还包括社会效益,环境因素等等。
4、Logistics/Transportation Freight(物流/货物运输)
Logistics方向的划分不像其他方向,比较模糊。大部分的学校把Logistics划分在管理学院以下,少数学校有研究Logistics的老师在会在Transportation Eng专业下,而且一般只有1个Prof.是这个方向的。
交通工程专业毕业后回国基本能够胜任工程技术工作,在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面也能大展身手,也可以到发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道,以上这些岗位全都是“待遇不菲”的代名词。
如果学生选择在美国就业,也比较容易找到工作,例如主管道路桥梁的机构,各州的交通部或者各地的城市规划局,大型的路桥建筑公司等。
1、学位:Master of Science in Civil Engineering (Transportation engineering)
背景要求:具有应用社会科学、理学、技术、工程以及建筑等设计领域本科背景,但是其他本科专业背景的学生只要具备足够的分析理论背景和观点也可以申请。